| 1989 |
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英国超级卡丁车大奖赛冠军 |
| 1990 |
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英国卡丁车锦标赛初级组冠军 |
| 1991 |
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蝉联英国卡丁车锦标赛初级组冠军，英国公开赛冠军 |
| 1992 |
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TKM少年组英国锦标赛冠军，英国公开赛冠军 |
| 1993 |
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英国卡丁车公开赛冠军 |
| 1994 |
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洲际A级卡丁车赛意大利冬季锦标赛两站赛事冠军，欧洲锦标赛冠军 |
| 1995 |
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洲际A级卡丁车赛意大利锦标赛成年组冠军，法国方程式A世界锦标赛亚军 |
| 1996 |
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美国卡丁车锦标赛季军，世界杯季军，欧洲A级方程式锦标赛第5名 |
| 1997 |
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塞纳纪念赛卡丁车冠军，冬季杯亚军，成为欧洲超A锦标赛历史上 |
| 1998 |
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英国福特方程式赛车节冠军，英国福特方程式锦标赛冠军；欧洲福特方程式锦标赛亚军，获麦克拉伦年度最佳年轻车手称号 |
| 1999 |
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英国三级方程式季军，年度最佳新人奖，澳门三级方程式大奖赛亚军，最佳新人 |
| 2000 |
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加入威廉姆斯车队参加F1大赛，成为英国最年轻的F1车手，积12分列车手榜第八 |
| 2001 |
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得2分列车手排名第17 |
| 2002 |
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得14分列车手排名第7 |
| 2003 |
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得17分列车手排名第9 |
| 2004 |
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10次登上领奖台，夺得1次杆位，以85分位列车手总成绩第三，是英美车队夺得年度第二的最大功臣 |
| 2005 |
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2次登上领奖台，以37分位列车手积分榜第9；因为英美车队战车油箱不合格被禁赛两场；7月12日宣布不再想加盟威廉姆斯车队，尽管双方之前已经签订合约；9月21日，BAR英美车队宣布巴顿留队，2006年将继续为车队效力； |
| 2006 |
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效力本田车队，在匈牙利站赢得个人职业生涯首个分站冠军；全年年度排名第六 |
| 2007 |
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效力本田车队，6分名列年度车手积分榜第15位 |
| 2008 |
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效力本田车队的最后一个赛季，3分名列年度车手积分榜第18位 |
| 2009 |
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效力布朗GP车队，6夺分站冠军，并在巴西站提前一站夺取车手年度总冠军，这也是他登陆F1世锦赛10年来的首个世界冠军。 |
| 2010 |
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转投迈凯轮F1车队，积214分年度排名第五。 |
| 2011 |
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继续效力于迈凯轮F1车队，积270分年获年度亚军，表现盖过队友路易斯-汉密尔顿。 |
简森-巴顿 -- 车手
